Zufahrt zum neuen Bahnhof Fangschleuse über Knotenpunkt L 23/L38

Ab Freitagvormittag, den 14. August 2026, ist der neue Bahnhof Fangschleuse für den motorisierten Verkehr vom Knotenpunkt der Landesstraßen L 23/L 38 über die L 23 und die temporäre Straße erreichbar.  

Zuvor wurde am 24. Juli 2026 der Bahnübergang im Zuge der L 23 im Bereich des ehemaligen Bahnhofs Fangschleuse dauerhaft geschlossen und die südliche L 23 im Rahmen der ersten Umleitungsphase vollgesperrt. Der Bahnübergang wird seitdem beseitigt und die Arbeiten für die neue Straßenüberführung fortgeführt. Die Fertigstellung der neuen Verkehrsführung ist für Ende des Jahres 2026 vorgesehen. 

Über Einzelheiten der Angebotsgestaltung für den neuen Bahnhof Fangschleuse informieren die Online-Medien des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB), der Ostdeutschen Eisenbahn (ODEG) sowie der Deutschen Bahn (DB).  

Großräumige Umleitung bleibt bestehen 

Die L 23 am ehemaligen Bahnhof Fangschleuse ist weiterhin voll gesperrt. Eine großräumige Umleitung ist eingerichtet. Diese führt von der L 23 über Grünheide und Kagel-Möllensee zur

L 232. Von dort werden Verkehrsteilnehmende über Kagel und Lichtenow zur B 1 in Richtung Ost zur L 385 geleitet. Diese führt in den Süden über Kienbaum nach Hangelsberg zur L 38 und wieder westlich zur L 23. Gleiches gilt für die umgekehrte Richtung.   

Der auf der Autobahn zulässige Verkehr kann zudem die Autobahn als Umfahrung nutzen. Eine Zufahrt zum neuen Bahnhof Fangschleuse ist nicht über die Anschlussstelle Freienbrink-Nord der Autobahn A 10 möglich. Die einzige Zufahrtsmöglichkeit für den motorisierten Verkehr führt von Süden über den Knotenpunkt L 23/L 38 über die L 23 und eine neue temporäre Straße. Die direkte Erreichbarkeit von der L 23 aus der nördlichen Richtung kann erst mit Fertigstellung der neuen Straßenüberführung zum Jahresende 2026 erfolgen. 

Neue Zuwegungen für Fuß- und Radverkehr 

Eine Zuwegung über die temporäre Straße für zu Fuß Gehende oder Radfahrende besteht nicht. 

Der Landkreis Oder-Spree hat den neuen gemeinsamen Geh-/Radweg RW 05.1 von Gottesbrück bis zum nördlichen Bahnhofsvorplatz errichtet. Dieser wird am 14. August 2026 für den Fuß- und Radverkehr freigegeben. 

In Zusammenarbeit der Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg, der Gemeinde Grünheide (Mark), dem Landkreis Oder-Spree, der Autobahn GmbH des Bundes und dem Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg wird der bestehende Radweg von Erkner zum Güterverkehrszentrum Freienbrink-Süd um einen neuen Anschluss an den neuen Bahnhof Fangschleuse erweitert. Dank der Zusammenarbeit dieser Beteiligten kann der Radweg zeitnah eröffnet und von der Bevölkerung genutzt werden. 

Über Fahrplanänderungen des Busverkehrs informiert die Busverkehr Oder-Spree GmbH. 

Der Landesbetrieb Straßenwesen bittet für alle entstehenden Einschränkungen während der Bauzeit um Verständnis.