L 40 Potsdam: Fertigstellung der Arbeiten an der Brücke über den Horstweg
- Erschienen amIn den kommenden Wochen werden die Arbeiten an der Brücke im Zuge der Landesstraße L 40 (Nutheschnellstraße) über den Horstweg in Potsdam vollendet. Für den Rückbau der Kappenschalung muss der Horstweg unterhalb der Brücke vom 8. bis 11. Mai 2026 gesperrt werden. Die Brücke ist voraussichtlich ab 19. Mai 2026 wieder beidseitig befahrbar. Die vollständige Verkehrsfreigabe erfolgt voraussichtlich Anfang Juni 2026.
Rückbau der Kappenschalung: Vollsperrung des Horstwegs vom 8. bis 11. Mai 2026
Von Freitag, den 8. Mai 2026, bis voraussichtlich Montag, den 11. Mai 2026, wird die Kappenschalung der Brücke an der L 40 über den Horstweg zurückgebaut. Die Kappenschalung dient als Form zur Herstellung des äußeren Fahrbahnbelags einer Brücke.
Während der Sperrung ist der unter der L 40 liegende Horstweg für alle Verkehrsteilnehmenden in diesem Abschnitt nicht passierbar. Umleitungen werden ausgeschildert, um den Fahrzeugverkehr im Potsdamer Stadtgebiet umzuleiten.
Brücke ab 19. Mai 2026 wieder beidseitig auf je einem Streifen befahrbar
Ab voraussichtlich Dienstag, den 19. Mai 2026, ist die Brücke auf der Richtungsfahrbahn Teltow bereits auf einer Spur über den dann fertiggestellten Überbau, einschließlich der Zufahrt von der Friedrich-Engels-Straße befahrbar.
Danach folgen noch die Arbeiten zur Installation der Schutzplanken (Fahrzeugrückhaltesysteme) für beide Richtungsfahrbahnen auf dem Mittelstreifen bei laufendem Verkehr. Zur Gewährleistung der dafür erforderlichen Sicherheitsabstände wird der Verkehr einspurig in Richtung Potsdam auf dem alten Bauwerk geführt.
Bis auf die Vollsperrung des Horstweges vom 8. bis zum 11. Mai 2026 bleibt die Verkehrsführung auf der Brücke bis zum 19. Mai 2026 unverändert.
Vollständige Verkehrsfreigabe Anfang Juni 2026
Der Abschluss der Arbeiten und damit die vollständige Verkehrsfreigabe ist voraussichtlich für Anfang Juni 2026 geplant. Zum genauen Termin informieren wir rechtzeitig per Pressemitteilung.
