Bauarbeiten am Altstädtischen Bahnhof: Änderung der Verkehrsführung ab 4. August 2026

Vorbereitungen für Brückenbauwerk, Innerörtliche Umleitung 

Die Arbeiten für den Brückenneubau am Altstädtischen Bahnhof in Brandenburg an der Havel schreiten wie geplant voran. Ab Dienstag, den 4. August 2026, ändert sich in diesem Zuge die innerörtliche Verkehrsführung.  

Vorbereitende Arbeiten für neues Brückenbauwerk über die Zanderstraße 

Auf Höhe des Altstädtischen Bahnhofs an der Zanderstraße (B102) beginnen Anfang August vorbereitende Arbeiten zur Herstellung eines neuen Brückenbauwerks, welches zukünftig die Magdeburger Landstraße (B1) über die Zanderstraße (B 102) führen wird.  

Der Baubereich muss für den geplanten Brückenbau angepasst werden. Die Zanderstraße wird in diesem Bereich in Richtung Osten verschoben, da sich die neue Brückengründung teilweise bis in den aktuell bestehenden Straßenraum erstreckt. Zudem werden Leitungen verlegt und notwendige Arbeiten im Erdreich durchgeführt. 

Änderung der Verkehrsführung ab 4. August
Innerörtliche Umleitung zu Magdeburger Landstraße, Behördenstandort und THB 

Ab Dienstag, den 4. August 2026 wird der Knotenpunkt Zanderstraße (B 1) / Magdeburger Landstraße/ Behördenstandort, Technische Hochschule Brandenburg (THB) voll gesperrt. Das bedeutet, die Verbindungen zwischen der Zanderstraße (B 1) und der Magdeburger Landstraße sowie dem Behördenzentrum und der Technischen Hochschule Brandenburg (THB) sind dann nicht mehr nutzbar. 

Während der Arbeiten wird der Verkehr auf der Zanderstraße (B 1) in beide Richtungen auf der östlichen Fahrbahn jeweils auf einer Spur an der Baustelle vorbeigeführt. Im Bereich des neuen Bauwerks wird der Verkehr leicht versetzt geleitet, um ausreichend Platz für die Herstellung des neuen Widerlagers sowie die Leitungsverlegung zu schaffen.  

Für den Knotenpunkt Spittastraße/ Zanderstraße (B102) wird aus Richtung Süden kommend ein Linksabbiegerstreifen eingerichtet, welcher den Verkehr wie bisher aus südlicher Richtung der Zanderstraße (B102) in Richtung Spittastraße aufnimmt. In diesem Bereich wird der Fuß- und Radverkehr auf einem gemeinsamen Geh-und Radweg geführt, der mindestens 2,50 Meter breit ist. 

Während der Bauzeit wird der Verkehr zur THB und dem Behördenstandort innerörtlich umgeleitet. Von Süden aus wird der Verkehr über die Neuendorfer Straße, den Nicolaiplatz und die Magdeburger Straße umgeleitet. Von Norden aus führt die Umleitungsstrecke über die Karl-Marx-Straße, die Fouquéstraße und die Magdeburger Straße. Die Umleitungen gelten auch in die umgekehrte Richtung und werden vor Ort ausgeschildert. 

Über die Bauarbeiten und die damit verbundenen Einschränkungen wurden Anwohnende und Gewerbetreibende bereits durch eine gesonderte Mitteilung der Baufirma informiert. Die beschriebene Verkehrsführung bleibt voraussichtlich bis Mai 2027 bestehen. Über einen Wechsel der Verkehrsführung informieren wir rechtzeitig mit einer Pressemitteilung.  

Über Änderungen im öffentlichen Nahverkehr informieren die Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH auf ihrer Website.  

Hintergrund zur Baumaßnahme: Neubau Brückenbauwerk Altstädtischer Bahnhof  

Das Großprojekt im Zuge der Bundesstraße B 1 am Altstädtischen Bahnhof in Brandenburg an der Havel umfasst den Bau von zwei großen Brücken, die in insgesamt sieben Abschnitte unterteilt sind. Sechs dieser Brückenteile liegen auf der B 1 (Magdeburger Straße). Zusätzlich entstehen sechs Stützwände sowie zwei barrierefreie Rampen, um die Brücken sicher und bequem zu Fuß oder mit dem Rad passieren können. Weiterhin werden angrenzende Straßen und Nebenbereiche saniert.  

Neben dem Bau der Brücken gibt es weitere umfangreiche Arbeiten an den angrenzenden Straßen. Die Zanderstraße wird auf einer Länge von 625 Metern und die Magdeburger Landstraße auf etwa 653 Metern ausgebaut. Außerdem entstehen Verbindungsrampen zu den Brücken, die ebenfalls mit Entwässerungsanlagen ausgestattet werden. Die fünf wichtigen Kreuzungspunkte in der Umgebung werden neu verbunden, und vorhandene Versorgungsleitungen werden umverlegt. 

Die Bauarbeiten wurden im September 2025 begonnen. Geplant ist, die umfangreiche Maßnahme voraussichtlich bis 2029 fertigzustellen.